Når man er en lille virksomhed, er der kortere fra tanke til handling end hos en stor. Det gælder også for bilproducenter. Derfor kan Henrik Fisker producere sin Fisker Ocean på kortere tid end de etablerede og store bilproducenter bruger på at udvikle og producere deres biler.
En række plugin hybridbiler og visse elbiler kommer til at stige i pris fra 2022. Det skyldes en regulering, som ligger i den politiske aftale om nye bilafgifter i Danmark fra december 2020. Nye C02-tillæg, reguleringer af bundfradrag og justering af batterifradraget vil derfor ændre priserne på en lang række elektriske biler.
Elbilerne ændrer arbejdsgangen og til dels arbejdsopgaverne på værkstedet, men der er ingen grund til at frygte hverken branchens eller fagets undergang. Det er et af budskaberne, når Peter Jacobsen, Autobranchens Udviklingscenter, holder oplæg på AutoBranchen Danmarks årsdag.
I takt med at der bliver solgt flere og flere elektriske biler, ser vi også flere tvister om forventningerne til bilernes rækkevidde. Nogle tvisterne ender i Ankenævn for Biler, hvilket betyder, at vi begynder at få mere og mere retspraksis på området.
Fremtiden tilhører onlinehandel og langt mere fleksibilitet i forbindelse med anskaffelse af en bil. Abonnementsordninger vinder frem og på den baggrund kommer den autoriserede forhandler, som vi har kendt den i årevis, under pres. Det mener den danske bildesigner Henrik Fisker, som AutoBranchen Danmark har talt med tidligere denne sommer.
Hvornår kommer fremtiden? Det spørgsmål kan man nemt stille sig i autobranchen i denne tid.
Agentmodellen er et af de varmeste samtaleemner lige nu i den danske autobranche og blandt bilforhandlere. For langt de fleste virksomheder med bilsalg for øje vil agentmodellen, eller partnerskabsmodellen som den også kaldes, være helt ubetrådt grund. Det var den også indtil for nyligt for bilforhandleren Birthe og Mogens Kloe ApS i Frederikssund.
Danske bilforhandlere henter elbiler til landet som aldrig før. Hvis man kigger på tallene fra 2017-2021 (til og med 31. maj 2021) er der aldrig blevet importeret flere elbiler til Danmark, end der blev i 2020. Og kun halvvejs inde i 2021 ser det ud til, at den rekord bliver slået.
En række nye satser for fri bil og miljøtillæg træder i kraft 1. juli 2021, og det kan afføde spørgsmål fra kunder til bilforhandlere. Mange kunder er nemlig interesseret i beskatningsgrundlaget for firmabiler og de skattepligtige værdier.
Bilsalget i maj 2021 kan opsummeres i tre punkter:
