Mange snyder sig selv for fuld starttid
Særligt når det kommer til lakeringer i flere farver og i flere lag, er der mange værksteder og lakerere, der ikke får den rette betaling. Vi guider til korrekt taksering.

Særligt når det kommer til lakeringer i flere farver og i flere lag, er der mange værksteder og lakerere, der ikke får den rette betaling. Vi guider til korrekt taksering.

Lakerere og pladesmede skal ikke bekæmpe hinanden, men stå sammen for at sikre bedre samlet afregning fra forsikringsselskaberne. Man skal lære af fortidens fejl og skabe grobund for at levedygtig branche på sigt.

To ud af tre danskere, der vil købe ny bil inden for 5 år, vil vælge el. Men kommende afgifter kan stikke en kæp i hjulet på udviklingen. Det viser nye tal fra AutoBranchen Danmark, som bakkes op af forhandler: ”Det vil uden tvivl påvirke købevilligheden”.

Årets nyvognssalg af elbiler peger indtil videre på en række store vindere og især én stor taber, når man ser på bilmærkernes markedsandele.

Import af brugte biler bliver snart simplere, når Motorstyrelsen begynder at offentliggøre nypriserne

Hvis DI Bilbranchen og F&P og forsikringsselskaberne virkelig har et ønske om at lave fælles løsninger, der kan sikre, at “alle aktører kan have en sund forretning”, så skal man jo ikke holde en lukket fest, hvor man selv deler i porten.

I april i år var der markant færre skader end i samme måned sidste år og samlet set er vi år-til-dato et stykke efter sidste år.

AutoBranchen Danmark og Dansk Erhverv har foreslået et register over personer dømt for grove overtrædelser af færdselsloven. Nu vil de konservative gøre forslaget til virkelighed.

Mens regeringen forventer yderligere én million elbiler frem mod 2030, vil antallet af benzin og dieselbiler falde kraftigt, fremgår det af en ny rapport.

Dampen er gået af de kinesiske mærkers salgsvækst herhjemme, men det kan være stilhed før stormen – mange nye mærker og modeller er i hvert fald på vej.

AutoBranchen Danmarks ESG-partner afholder nu sidste runde inden sommeren af det populære “kom-godt-i-gang-med ESG”-kursus. Over 3 formiddage kommer deltagerne i mål med en ESG-rapport, og forløbet er gratis for medlemmer.

EU’s krav om bæredygtighedsrapportering er efter massiv kritik nu kraftigt nedskaleret, så kun de allerstørste virksomheder er omfattet. Alligevel er det stadig relevant for bilforhandlere, værksteder og autolakerer at kunne dokumentere, hvordan de arbejder med bæredygtighed.
