Mangel på arbejdskraft betyder længere ventetid på værkstedet
Ventetiden er blevet længere på flere værksteder – og det skyldes i udpræget grad mangel på arbejdskraft, men større og mere komplicerede reparationer har også indvirkning.

Ventetiden er blevet længere på flere værksteder – og det skyldes i udpræget grad mangel på arbejdskraft, men større og mere komplicerede reparationer har også indvirkning.

Ved at bruge Tracelink har Lakskadecentret i Greve både sparet oceaner af tid og øget indtjeningen, fordi man bruger ressourcerne bedre.

Priserne på lakmaterialer er pr. 15. marts blevet justeret i Autotaks. Den gennemsnitlige stigning er på cirka 2,6 procent. AutoBranchen Danmark efterlyser hyppigere reguleringer.

AutoBranchen Danmark arrangerer nu en studietur til Norge, hvor man kan blive klogere på elbilernes påvirkning af eftermarkedet.

Det er decideret indbildsk, at Tesla tror, de over natten kan ændre reparationstiderne på deres biler – og at det så bare betyder, at det tager 25, 35 eller 50 procent kortere tid at reparere en skade, skriver Gitte Seeberg.

Hvis ikke forsikringsselskaberne i praksis anerkender Autotaks’ reparationstiderne som vejledende, bør man som værksted hæve timepriser på udfordrede mærker.

Hvis brugen af brugte dele skal udbredes, skal det ikke være en dårlig forretning for både autogenbrugere og værksteder, lyder kritikken af Autoflex.

AutoBranchen Danmarks juridiske chef Abid Khan gennemgår, hvad du skal have øje for, når du indgår aftaler med dine samarbejdspartnere

Det er helt uholdbart, at bilproducenter bare kan ændre reparationstiderne i Autotaks, sådan som Tesla har gjort i denne uge, lyder kritikken fra AutoBranchen Danmark.

Elbilernes indtog vil ikke føre til mindre arbejde på værkstederne, lyder den foreløbige konklusion. Der er masser at lave, men opgaverne er nogle andre.

Mens indtjeningen i skadesbranchen presses, bliver Tryg og landets andre store forsikringsselskaber endnu mere lønsomme, viser regnskaber.

Alt for mange kører på sommerdæk om vinteren, og nu skal en analyse afklare behovet for lovgivning. Her bør kvaliteten af dækkene dog også indgå, fastslår AutoBranchen Danmark.
