Ny undersøgelse: Hvor meget arbejder du gratis?
AutoBranchen Danmark undersøger nu omfanget af arbejde i skadesbranchen, der bliver udført uden betaling fra forsikringsselskaberne. Deltag i undersøgelsen her.

AutoBranchen Danmark undersøger nu omfanget af arbejde i skadesbranchen, der bliver udført uden betaling fra forsikringsselskaberne. Deltag i undersøgelsen her.

På tværs af skadesbranchen stiller både organisationer og værksteder krav om, at der indføres et startgebyr på karrosseriarbejdet. Møde med Forsikring & Pension giver grund til optimisme.

Mens brugen af brugte reservedele vinder frem, stiger utilfredsheden med, at forsikringsselskaber ikke betaler nok for det ekstra arbejde, som de kan forårsage.

Efter længere tids fokus på timepriser har flere fået hævet deres timepriser. Stigningerne modsvarer dog ikke de øgede udgifter, som skadesbranchen oplever.

Markante profiler fra hele skadesbranchen var mødt op, da branchens fremtid blev drøftet ved to åbne debatmøder i Kolding og Roskilde. Flere møder er på vej.

Erfaren forhandler er dybt bekymret over det, han sammenligner med en skyttegravskrig mellem autobranchen og forsikringsselskaberne. Han peger på fem tiltag, som kan være med til at sikre en sundere magtbalance.

Med to åbne debatmøder om skadesbranchens fremtid lægger AutoBranchen Danmark op til diskussion af skadesbranchens fremtid. Tilmeld dig her – gratis.

Forsikringsselskaberne prispres er ikke bare en trussel mod antallet af værksteder og lakerere, men går også ud over kvalitet og arbejdsglæde. Det må og skal de tage ansvar for – og ændre på.

Høj rabat og masser af udgifter, der ikke betales for af forsikringsselskaberne, betyder, at økonomien i skadesbranchen er overordentligt udfordret, viser ny analyse.

Autolakerere bør oplyses om datoen for sidste timeprisregulering langt bedre. AutoBranchen Danmark har rejst sagen med Forsikring & Pension.

Mens skadesbranchen lider, tjener forsikringsselskaberne milliarder af kroner. Når særligt motorforsikringerne er lukrative, bør der være plads til højere timepriser, fastslår Nicky Bobak, eftermarkedschef i AutoBranchen Danmark

Det er uholdbart, at eventuelle timeprisstigninger til værksteder og lakerere udhules af forsikringsselskabernes medfølgende krav om større rabat, fastslår eftermarkedschef.
