38 procent af alle biler solgt på verdensplan er hvide. Det viser den endelig opgørelse for bilåret 2018, som den store lakaktør Axalta Coating Systemet har udgivet. Her kigger producenten på, hvilke farvetrends, som hersker på de globale markeder for autolakering – og skal man gå efter rapporten holder farven hvid fast i tronen som den mest populære farve for ottende år i træk.
Første hold på en den nye efteruddannelse kaldet certificeret værkstedstaksator er blevet færdige fra Forsikringsakademiet i Rungsted. Det omfatter blandt andre chefkonsulent Nicky Bobak fra AutoBranchens Videncenter. At dømme efter både deltagere og taksator, som har været censor ved uddannelses afslutning, klædes skadereparatører på værksteder nu langt bedre på, når de skal vurdere om en anmeldt skade dækkes af forsikringen eller rådgive kunder om den proces, som en skadet bil skal igennem.
Nyt år og et væld af nye opgaver på lak- og karosseriværkstedet. De fleste kan nok skriver under på, at også 2019 kommer til at byde på masser af lakering, forsikringsskader, specialopgaver og måske også opgaver, som ligger lidt ud over det sædvanlige i form af lakering af alt fra både, motorcykler og køkkenlåger.
Hvad enten de kom med baggrund fra karrosseri på et autoværksted, eller de var autolakere, var der noget at hente, da knapt 20 branchefolk var på Qapter-kursus i Odense i slutningen af januar.
Forsikringsbranchen har naturligvis et ansvar over for bilejernes forsikrede køretøjer og hele økonomien i branchen for skadesreparatører. Det er vi hos AutoBranchen Danmark ikke i tvivl om. Vi ved også, at det er ikke altid nemt at få accept fra taksatorer, når det gælder reparationen med de nødvendige materialer eller til de rigtige priser. Vi vil derfor meget gerne opfordre til, at forsikringsselskaberne tager del i debatten.
Kun 36 elever skal til svendeprøve på lakuddannelsen i 2019. Det er en voldsom mangel i forhold til hvor mange, der er brug for på landsplan. Seneste opgørelse fra AutoBranchen Danmark viste et behov for 120-130 elever årligt.
Amanda Petersen er en sjældenhed. Hun kan noget med farver, og hun kan noget med overfladerne på biler. Og så er hun en af de få kvinder, som har kastet sig over uddannelsen som autolakerer på College360 i Silkeborg. Det er ingen sjældenhed, at autolakerere bliver uddannet her, fordi det er Danmarks eneste uddannelsessted for autolak. Men at være kvinde på den lakerede skolebænk gør den 21-årige østjyde til et særsyn. Faktisk viser en ny opgørelse fra College360, at der siden 1994 kun er uddannet 75 kvindelige autolakerere på stedet, mens tallet for mandlige er 1.970.
Lige så vigtigt som det er at opbevare og behandle data, lige så vigtigt er det at slette persondata korrekt. Derfor har Datatilsynet udarbejdet en guide til, hvordan en korrekt sletning af data skal foregå. Guiden er delt op i afsnit, hvor man får svar på eksempelvis slettefrister, procedure for sletning, retten til at blive glemt og vigtig opfølgning.
Den er gal. Især på Sjælland. I 2018 har kun 10 sjællandske elever lagt vejen forbi College360 i Silkeborg for at uddanne sig til autolakerer. Det er alt for få, og det ønsker man at gøre noget ved i Silkeborg.
For mange håndværksfag og bestemt også autobranchen, var det godt nyt mandag, at omprioriteringsbidraget er sløjfet for eftertiden.
Uddannelse? Er det nødvendigt? Kan vi ikke bare gør bare som vi plejer?