Selv om det efterhånden er måneder siden, Danmark fik nye bilafgifter, bliver omlægningen ved med at afføde spørgsmål fra bilforhandlere, leasingfirmaer og andre, som arbejder i autobranchen. Og det forstår Ida Nynne Daarbak Jensen, jurist hos AutoBranchen Danmark, godt.
Sover du, hvis en mulig kunde vil have fat i dig klokken 23.30? Eller hvad med klokken 05? Måske du bare har meget travlt, og af gode grunde ikke kan være til rådighed flere steder samme tid.
Skatteminister Morten Bødskov har præsenteret et udspil om at øge kontrollen med leasingselskabers betaling af afgifter.
AutoBranchen Danmark er løbende i dialog med medlemmer om, hvordan de bruger video både før, under og efter et bilsalg. Her samler vi op på nogle af erfaringerne.
Bilsalget for februar 2021 kan opsummeres i tre punkter:
Hvad sker der, når den eksterne afgiftsberegner har regnet for lavt, så afregningen til Motorstyrelsen bliver forkert?
Medietræning i video, arbejdsdeling til chatfunktion og et styrket fokus på svartider online. Det er nogle af de konkrete tiltag, som Autocentralen A/S med syv forskellige afdelinger i det jyske har sat i værk i 2020 og i 2021 under Covid-19’s indtog i Danmark og i den danske autobranche.
“Vi opdager hele tiden nye vinkler i forhold til kontakt og håndtering af vores kunder. Og jeg har sat mig for, at jeg vil bruge Covid-19-nedlukningen til at udforske og lære endnu mere om kundernes adfærd og hvordan, jeg som bilforhandler kan blive endnu skarpere”.
Transportkommissionen med Anders Eldrup i front har fremlagt sin delrapport 2, der i detaljer kigger på infrastrukturen til opladning af el- og hybridbiler i Danmark. Rapporten belyser både forholdet mellem offentlige og private aktører, markedets parathed, teknologiudviklingen, elnettets kapacitet og problemstillingerne i landets yderområder.
Ingen har lyst til at købe katten i sækken og få fingrene i en bil, der er svindlet med. En ny fordelsaftale med Vindicate.io giver AutoBranchen Danmarks medlemmer mulighed for at skabe et billede af bilens historik og derved begrænse risikoen for svindel.
I forbindelse med overgangsordningen til den nye registreringsafgift kan forhandlere komme til at indbetale for lidt eller for meget i registreringsafgift. Dette vil så blive efterreguleret, når SKAT’s IT-systemer kan håndtere omlægningerne, hvilket formodes at ske i juni.
