Landets kommuner bør med høj hastighed opsætte endnu flere ladestandere, så det flotte salg af grønne biler kan fortsætte. AutoBranchen Danmark har rettet direkte appel til nyvalgte kommunalbestyrelser
Den ene rekord har afløst den anden, mens danskerne for alvor har taget elbilerne til sig. Der er dog stadig langt igen og politikerne skal sikre, at udviklingen ikke går i stå i 2022
For første gang var over halvdelen af de solgte nye biler i december enten elbiler eller plugin-hybrider. Samlet set bød 2021 dog på en tilbagegang i det generelle bilsalg
Der er høje forventninger til salget af elbiler, lyder det fra AutoBranchen Danmarks forhandlere. Men der skal styr på ladeinfrastrukturen i en fart. Gitte Seeberg retter appel til politikerne
Bilkøberens besøg hos forhandlerne har været faldende over en årrække. Kunden forbereder sig mere derhjemme. Hvor kunden før besøgte en forhandler 5-6 gange før et bilkøb, er antallet af besøg faldet til rundt regnet 1,5 besøg hos bilforhandleren i gennemsnit.
Der er fart på omstillingen i autobranchen. Selv om der bliver solgt masser af grønne biler, er andelen af el- og hybridbiler ganske vidst stadig forsvindende lille på de danske veje.
Mens de stigende smittetal kan forpurre julen mange steder, står juletrafikken også over for en stor udfordring, som desværre kan sænke farten på den grønne omstilling, hvis ikke politikerne snart kommer i arbejdstøjet
Når man er en lille virksomhed, er der kortere fra tanke til handling end hos en stor. Det gælder også for bilproducenter. Derfor kan Henrik Fisker producere sin Fisker Ocean på kortere tid end de etablerede og store bilproducenter bruger på at udvikle og producere deres biler.
Bilsalgstallene gennem 2020-månederne viser, at der kommer plader på stadig flere el- og hybridbiler på tværs af bilmærker i Danmark. De biler skal håndteres forsvarligt på værksteder og hos autolakererne, og derfor har AutoBranchen Danmark lavet en ny type certificering til sikker håndtering af el- og hybridbiler.
