Mange nyvognsforhandlere overvejer helt anderledes fremtid
Hver fjerde nyvognsforhandler overvejer helt at droppe at sælge nye biler for i stedet at blive brugtvognsforhandler, værksted eller leasingvirksomhed.

Hver fjerde nyvognsforhandler overvejer helt at droppe at sælge nye biler for i stedet at blive brugtvognsforhandler, værksted eller leasingvirksomhed.

Selvom regeringen har muliggjort oprettelse af nulemissionszoner, hvor kun elbiler må køre, er det ikke noget, som langt de fleste kommuner overvejer at etablere.

Mens brugtvognssalget faldt med 17 procent i forhold til marts i fjor, faldt nyvognssalget med seks procent. Samlet set ligger første kvartal i år også en del under 2023-niveau.

Når registreringsafgiften på importerede, brugte biler skal beregnes, savner tre ud af fire forhandlere adgang til listepriserne.

Forhandlere forventer kraftigt fald i salget af dieselbiler, der udfordres af miljøzoner, øgede driftsomkostninger og længere liggetider. Der åbnes dog for mulighed for eksport.

Mens kinesiske BYD – i hvert fald for en stund – har overhalet Tesla, når det kommer til at sælge flest elbiler på globalt plan, bliver de kinesiske biler også mere populære herhjemme. Hver 20. solgte bil har i år været kinesisk.

Som forhandler kan du risikere flere registreringsafgiftsreguleringer i løbet af året på biler, der har været registreret med forkerte oplysninger om målenorm, oplyser Motorstyrelsen. Det vil særligt gælde leasingbiler.

De fleste forhandlere forventer, at bilsalget i 2. kvartal vil være på niveau med 1. kvartal eller højere. Hver fjerde forventer dog, at bilsalget vil falde.

På et velbesøgt medlemsmøde blev der sat fokus på leasing. Kritikken af Motorstyrelsens administration af reglerne var til at tage at føle på, men der blev også opfordret til, at branchen ikke bliver for kreativ.

Elbilernes afgiftsfritagelse og de deraf manglende indtægter til statskassen har ført til, at regeringen overvejer eksempelvis roadpricing og andre tiltag.

AutoBranchen Danmark arrangerer nu en studietur til Norge, hvor man kan blive klogere på elbilernes påvirkning af eftermarkedet.

Efter stort postyr om påstået milliardsvindel med registreringsafgifter på importerede biler er Motorstyrelsen nu i gang med at afdække mulige løsninger, så branchen kan få adgang til nypriser. Det glæder AutoBranchen Danmark.
