Fordelspartner i front på bæredygtighed
Velliv har som det første kommercielle pensionsselskab opnået en officiel blåstempling af deres arbejde med at leve op til Paris-aftalens mål om at reducere global opvarmning.

Velliv har som det første kommercielle pensionsselskab opnået en officiel blåstempling af deres arbejde med at leve op til Paris-aftalens mål om at reducere global opvarmning.

Voldsomme prisfald på brugte biler rammer forhandlere hårdt. AutoBranchen Danmark opfordrer til besindighed og til at have øje for forretningen.

Mange steder i branchen mærker man presset fra forsikringsselskaberne. Hos Brdr. Møll oplever man det samme – og her er det derfor pladesmedene, der takserer – for de har ofte de bedste argumenter klar.

Hos ProLøn er man klar til at hjælpe medlemmer med et system, der opfylder de nye EU-krav om tidsregistrering, og samtidig kan sikre effektiv udnyttelse af tiden.

Danske virksomheder skal fra 1. juli 2024 registrere alle medarbejderes arbejdstid. Tidsregistreringen skal være “pålidelig og objektiv”. Visse medarbejdere er undtaget fra reglen.

Både som nyvogns- og brugtvognsforhandler gælder det om at være særligt opmærksom, når markante prisnedsættelser præger markedet, som det er tilfældet i disse uger.

Repræsentanter fra branchen brugte to intensive dage på at finde frem til de spørgsmål, som er væsentlige for autobranchen at besvare i de bæredygtighedsrapporter, som flere og flere leverandører, banker og forsikringsselskaber efterspørger.

Hvis du som forhandler har et værksted, skal det fra 1. februar være SERMI-certificeret, hvis man skal gennemføre visse reparationer.

Et stort leasingselskab har fået ikke mindre end 14 påtaler med udgangspunkt i Hvidvaskloven. AutoBranchen Danmark opfordrer til at få skrevet regler og procedurer om hvidvask ned og til at sikre, at personalet er uddannet.

Når kunden ikke betaler sin gæld, kan gode råd være dyre. For medlemmer af AutoBranchen Danmark er rådene dog ganske gratis, når fordelspartner Lund-Elmer-Sandager deler ud af de bedste tips til effektiv gældsinddrivelse.

Tesla, Volvo og Suzuki har stoppet eller stopper produktionen på bilfabrikker på grund af mangel på komponenter affødt af sikkerhedssituationen i Det Røde Hav. Andre bilmærker er foreløbig upåvirkede.

AutoBranchen Danmark kræver politisk handling, så man gør op med oldnordisk system, hvor forhandlere skal sjusse sig frem til nypriser, når der skal beregne registreringsafgift på brugtimport.
