Repræsentanter fra branchen brugte to intensive dage på at finde frem til de spørgsmål, som er væsentlige for autobranchen at besvare i de bæredygtighedsrapporter, som flere og flere leverandører, banker og forsikringsselskaber efterspørger.
AutoBranchen Danmark danner nu fælles front med flere andre organisationer om at gøre det lettere for mindre virksomheder at administrere de stigende og ofte forskelligartede krav om ESG-afrapportering. Målet er en enkel afrapportering, der samtidig sikrer valide data.
Efter indledende møde tyder det på, at der på tværs af forsikringsselskaberne kan samarbejdes om bæredygtighedsrapportering for at lette værkstedernes administrative byrde, sådan som AutoBranchen Danmark har efterspurgt.
AutoBranchen Danmark har indgået et samarbejde med platformen Valified, der arbejder med at skræddersy ESG-rapporter til branchen. Med løsningen får medlemmer adgang til Valified’s brugervenlige ESG løsning, der gør op med de dyre og komplekse rapporter om bæredygtighed, som flere og flere leverandører beder om.
AutoBranchen Danmark har for at lette værkstedernes administrative byrde ved nye ESG-krav efterlyst et fælles rapporteringssystem. Forsikring & Pension sætter nu gang i et indledende arbejde.
Inden udgangen af måneden skal Trygs leverandører og samarbejdspartnere have deltaget i en screeningsproces om bæredygtig udvikling. Screeningen er obligatorisk for Trygs leverandører.
Fagsnak om klimaregnskaber på årsdagen tog de første skridt mod at bryde de kommende afrapporteringskrav ned til noget, der kan overskues. Værktøjer der kan hjælpe medlemmer med opgaven er på vej fra AutoBranchen Danmark.
Interessen for fagsnakken med de bedste tips til at gribe de kommende EU-krav om bæredygtighed an har været massiv. Derfor åbner vi nu for, at flere kan tilmelde sig og møde både en ESG-ekspert og virksomheden Ehrno, der har vendt bæredygtighedskrav til en strategisk fordel. Tilmeldingen til årsdagen lukker den 21. september.
Hos Pedersen & Nielsen arbejder man systematisk med koncernens klimapåvirkning. Men det er ikke noget, bilkoncernen markedsfører sig på. Det handler i stedet om at kunne svare med ro i maven, når man bliver spurgt.
