En opgørelse fra College 360, som AutoBranchen Danmark har fået indsigt i, viser at der siden 1994 kun er uddannet 75 kvindelige autolakerere på stedet, mens tallet for mandlige er 1.970. Det tegner et billede af en autobranche, som har svært ved at tiltrække begge køn – selv om en fremskrivning fra Dansk Arbejdsgiverforening viser, at der i 2025 vil mangle 60.000 faglærte. En mangel, som også vil ramme autobranchen.
38 procent af alle biler solgt på verdensplan er hvide. Det viser den endelig opgørelse for bilåret 2018, som den store lakaktør Axalta Coating Systemet har udgivet. Her kigger producenten på, hvilke farvetrends, som hersker på de globale markeder for autolakering – og skal man gå efter rapporten holder farven hvid fast i tronen som den mest populære farve for ottende år i træk.
Din bilforretning eller dit lakværksted buldrer afsted. Slutsedlerne underskrives med lynets fart eller autolak-opgaverne vælter ind, så I knap nok kan følge med. Det er godt for bundlinjen, men hvornår har I sidst spurgt jer selv, hvordan I forbereder jer på markedet om to år? Forventer du samme marked og vilkår eller forandringer? Hvad er det, du som leder skal stille dig af spørgsmål, som sikrer, at I er parate til at omstille jeres forretning, hvis en forhandlerkontrakt uventet går i hårdknude – eller hvis en stor leverandør af biler med forsikringsskader pludselig trækker sig?
Første hold på en den nye efteruddannelse kaldet certificeret værkstedstaksator er blevet færdige fra Forsikringsakademiet i Rungsted. Det omfatter blandt andre chefkonsulent Nicky Bobak fra AutoBranchens Videncenter. At dømme efter både deltagere og taksator, som har været censor ved uddannelses afslutning, klædes skadereparatører på værksteder nu langt bedre på, når de skal vurdere om en anmeldt skade dækkes af forsikringen eller rådgive kunder om den proces, som en skadet bil skal igennem.
Nyt år og et væld af nye opgaver på lak- og karosseriværkstedet. De fleste kan nok skriver under på, at også 2019 kommer til at byde på masser af lakering, forsikringsskader, specialopgaver og måske også opgaver, som ligger lidt ud over det sædvanlige i form af lakering af alt fra både, motorcykler og køkkenlåger.
Forsikringsbranchen har naturligvis et ansvar over for bilejernes forsikrede køretøjer og hele økonomien i branchen for skadesreparatører. Det er vi hos AutoBranchen Danmark ikke i tvivl om. Vi ved også, at det er ikke altid nemt at få accept fra taksatorer, når det gælder reparationen med de nødvendige materialer eller til de rigtige priser. Vi vil derfor meget gerne opfordre til, at forsikringsselskaberne tager del i debatten.
Lærerne havde svært ved at få armene ned og eleverne – både piger og drenge – arbejdede engageret, da den første skoleklasse var på gokartbanen i Herlev onsdag som et led i skoleprojektet ”Hestekræfter på skoleskemaet.”
For mange håndværksfag og bestemt også autobranchen, var det godt nyt mandag, at omprioriteringsbidraget er sløjfet for eftertiden.
Er du autolakerer og synes, at den nye persondatalov er kompliceret?
Autobranchen Danmark støtter den danske klimaministers forsøg på at presse bilfabrikkerne til at producere endnu grønnere biler.
Autolakererne, personvognsmekanikerne og karrosseriteknikerne fik kåret nye mestre ved DM i Skills, som sluttede lørdag i Messecenter Herning.
Erhvervsdrivende skal fremover have bedre mulighed for at advare hinanden om røvere og tyveknægte. Sådan skrev Justitsministeriet forleden, da ministeriet meldte ud, at man vil ændre loven, så det bliver muligt for butikker at dele overvågningsbilleder med hinanden i et internt IT-system.